Om LoomaIV

Lotta och Mads långfärdssegling med LoomaIV.

S/Y Looma IV seglar norrut

Vita stränder och klarblått vatten. Drömbilden av Karibien hittade vi på Barbuda.

Vita stränder och klarblått vatten. Drömbilden av Karibien hittade vi på Barbuda.

RESAN NORR ÖVER HAR TUFFAT PÅ I FULL FART OCH VI HAR PASSERAT ETT ANTAL ÖAR. VI HAR SETT SÅ MYCKET KONTRASTER I SPÅREN SOM ORKANERNA IRMA OCH MARIA SOM BÅDA HÄRJADE ÖVER NORRA DELEN AV ÖSTRA KARIBIEN I SEPTEMBER 2017. Sedan Trinidad som vi lämnade i november 2018 har vi legat i 33 vikar på 21 olika öar och vi har seglat drygt 1000 sjömil. Vi har besökt öar som fortfarande Läs mer

Jul och Nyår på Martinique

Mads under ytan.

Mads under ytan.

SÅ, HUR HAR DET NU GÅTT MED ALLA MOTORPROBLEMEN VI HADE VID ANKOMSTEN TILL CARRIACOU? SVARET ÄR ATT VI TROR ATT DET GÅTT BRA!  Tror, därför att vi inte helt säkert vet vad exakt som var problemet med rökutvecklingen, eller jo vi vet hur det började ryka men inte helt säkert varför. Men vi anlitade en duktig motorkille, Manny, som håller till på Carriacou marina och som fixade vår jollemotor förra säsongen när det krånglat av och till ända sedan vi kom till Karibien men som sedan Manny lade sina skickliga händer på den gått som en klocka sedan dess. Och Manny ansåg att problemet berodde på remmen till generatorn. Mads var inte helt Läs mer

En liten nyårshälsning från S/Y Looma IV

Gott Nytt År önskar vi på S/Y Looma IV!

Efter ett par blåsiga och regniga dagar med mycket tid på båten har Mads pysslat ihop en liten film för första gången och vi gör nu denna till en nyårshälsning från oss! Vi önskar alla ett riktigt Gott Nytt År 2019 och vi ser fram emot ett nytt år med vind i seglen mot många nya spännande mål!

 

Vackra Tobago och en bra start på en ny säsong

På stranden i Englishman Bay.

På stranden i Englishman Bay.

EFTER TRE RIKTIGT SLITSAMMA VECKOR PÅ LANDBACKEN PÅ TRINIDAD BÖRJADE TO-DO-LISTAN bli kortare och det började äntligen dra ihop sig mot sjösättning av S/Y Looma IV. Dagarna går fort när man har en lång to-do-lista men arbetet varvades ändå lite med socialt liv om kvällarna då och då. Bland annat torsdagar då det var allmän grillkväll på varvet bredvid och där alla tog med eget att grilla samt en sidorätt att bjuda på. En trevlig idé och det fanns alltid en massa goda tillbehör att smaka av. Och på lördagar hängde vi 4 svenska båtar som var på plats och som kände varandra sedan tidigare, S/Y Tamara, S/Y Trud, S/Y Svea af Vallerviken och så S/Y Looma IV, på The Wheelhouse för en Bake n Shark som var lördagsspecialen. Bake n Shark är en panerad fiskfilé i bröd med goda såser till som serveras med pommes och sallad. Läs mer

Längtan till vattnet

Snart är vi där igen!

S/Y LOOMA IV LIGGER FORTFARANDE på land och nu börjar vi längta ut på vattnet ordentligt! Och om några veckor är det äntligen dags. – Men vaddå, vad gör ni hela dagarna och hur mycket jobb kan det vara med en båt? Kanske ni nu tänker. – Det är väl bara och jobba järnet tills allt är klart, ploppa i båten och sen dra vidare, eller? Johodå, så enkelt är det faktiskt! OM det inte vore för värmen som tar hårt på orken. Om det inte vore för alla saker vi behöver införskaffa och först ta reda på var och hur vi hittar dem och utan bil blir det en massa traskande fram och tillbaka, hit och dit. Om det inte vore för de tjänster vi behöver anlita gubbar (för detta är männens värld) att utföra där man aldrig vet om, vilken dag och vem som kommer. Om det inte vore för att vi på bara fyra månader glömt var vi lagt alla saker och i det redan rådande kaoset av saker under arbete tar det ännu längre tid att hitta det man söker. Om det inte vore för att vi behöver handla mat och göra lite ärenden emellanåt och häromkring finns bara varv och industriområden så det går minst en halv dag för lite matinköp. Sen blir det mörkt klockan 18 och då tar både vi och arbetsdagen slut. Då tar vi en kvällsdusch, äter lite middag hemma eller en trevlig kväll över en bit mat med seglarvänner. Det blir sällan särskilt sent för vi lever samma båtfixarliv och är alla lika trötta om kvällen. Det är inte för inte man säger att kl.21 är seglarens midnatt.

Gamla kranen till toaletten.

Ny genomföring till toan i aktern.

Nya kranen till toan på plats.

Uncle Sam har lackat vårt sittbrunnsbord. Så fint!

Botten är slipad innan målning.

Trinidad

Vi har inte hunnit med så mycket annat och inte sett så mycket av Trinidad tyvärr. Men vi hoppas på att få till en guidad heldags busstur runt ön tillsammans med några vänner innan vi seglar vidare. Området där vi befinner oss heter Chaguaramas och domineras helt av militär- och kustbevakningsanläggningar, varv, båtindustri och olje- och gasindustrin och i detta område finns inga bostadsområden alls. Det är mycket trafik både på land och på vattnet och det är smutsig luft och tyvärr mycket skräp i vattnet.

Det har putsats mässing.

Genomgång och tätning av styrpanelens instrument.

Ett ganska tråkigt område med andra ord och säkerligen inte representativt för Trinidad och hur övriga delar av ön ser ut. Så en utflykt till andra delar av ön ska bli roligt! Att få se det riktiga Trinidad, städer och landsbygd och även se lite av kvinnorna, de äldre och barnen. För som jag skrev tidigare är detta området helt en manlig värld där övriga befolkningen lyser med sin frånvaro.

Färgkodning i 10 meters intervaller.
Första omgången bottenmålning.
Trevlig kväll med svenska seglarvänner.

Varven omkring

Men här finns verkligen allt man behöver för att fixa och rusta sin båt! Både i form av prylar och tjänster med mycket duktiga hantverkare. Sen att de arbetar i enlighet med karibisk tid och takt får man bara gilla läget och förlika sig med för det är så det fungerar här. Och att lämna båten här kan vi verkligen rekommendera. De två största varven är Power Boats och Peake Yacht och de är lika bra båda två. Vi ligger på Peake och är nöjda med det. Vänlig och effektiv personal, bra säkerhet, ordning och reda, fräscha duschar och toaletter, tvättstuga, liten marinbutik och en bra restaurang på området m.m. Nytt för i höst är att Peake införskaffat en buss med chaufför för gästernas räkning och man kan utan extra kostnad boka hämtning och skjuts till och från flygplatsen samt shoppingturer till de stora matbutikerna längre bort. Superbra service! Ett tredje alternativ är Coral Coves och vi har vänner som legat där och är nöjda med det. Det är billigare än de andra två och talesättet “man får det man betalar” är nog i detta fall helt sant.

Shoppinggallerian är redan elegant julpyntad.

Medpassagerare och fågel i lokalbussen.
Belöning efter målararbete.

Nå, i morse ringde väckarklockan kl.05:30 så vi kunde springa en runda när solen gick upp och sen har vi bottenmålat båten och sen orkade vi inte så mycket mer idag och ligger just nu och ser på film. Och när vi sprang längs stora vägen imorse var det en bil som kom emot oss i hög fart. Vägrenen är obefintlig och vägarna i ganska dåligt skick med stora hål på sina ställen och bilen gick snällt nog ut i vägbanan för att inte komma så nära oss och dundrade rakt ner i ett stort hål och det smällde till ordentligt följt av ett tydligt pysljud. Inte bra! När vi var på väg tillbaka sprang vi förbi en bil som stod och bytte däck vid vägkanten och vi typ smög förbi med lite dåligt samvete.

Så vi har det bra och snart gott folk, är S/Y Looma IV redo att ge sig ut på nya äventyr igen!